智能驾驶的战争再度升温。蔚来举办了一场主题为“全域全量”的智能驾驶发布会，宣布全域领航辅助NOP+城区功能将于4月30日起全量推送给用户。蔚来在智能驾驶领域的领先地位引发了其他车企的竞相追赶。小鹏汽车、华为、理想汽车等车企也纷纷加大了在智能驾驶领域的投入，希望在这场“狂卷”智能驾驶市场的竞争中脱颖而出。
小鹏汽车是智能驾驶领域的快速入局者之一，早在2022年就推出了城市NOA功能。华为也在智能驾驶领域大展拳脚，计划在2023年底前在45个城市落地城市智驾领航辅助功能。理想汽车则以通勤NOA为突破点，计划在2024年第二季度推送全量的AD Max用户。这些车企都在不断加大在智能驾驶领域的布局，希望在这场激烈的竞争中脱颖而出。
除了新能源车企，传统车企也在加快智能驾驶领域的布局。比亚迪、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等传统车企也计划在2024年将城区智能驾驶功能落地。智能驾驶的拐点已至，各大车企都在为智能驾驶的未来做着充分的准备。
智能驾驶的发展也催生了智能驾驶供应商的上市潮。地平线和黑芝麻智能纷纷向港交所递交了招股书，试图抓住智能驾驶爆发的机遇。智能驾驶的发展势头迅猛，各方势力都在为争夺市场份额做着充分的准备。
此外，特斯拉的FSD技术也将进入中国市场，成为新能源车企智能驾驶方案的强有力竞争者。特斯拉的FSD技术在输入视觉等传感器信号后，可以直接输出车辆控制信号，避免了级联误差的概率。特斯拉的入局将进一步加剧智能驾驶市场的竞争，各大车企将面临更大的挑战和机遇。
智能驾驶市场的竞争愈发激烈，车企们在这场“狂卷”智能驾驶市场的战争中展现出了强大的实力和决心。随着智能驾驶技术的不断发展和普及，2024年将是智能驾驶大混战的一年，让我们拭目以待，看看谁能在这场激烈的竞争中脱颖而出！
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